Трынделка портал

[drlov]

Велосипед - это транспортное средство будущего, для которого не требуется топлива и огромных парковок. Велосипедный транспорт не создаёт пробок, не загрязняет окружающей среды, а также дарит бодрость и здоровье своим владельцам. Многие развитые страны уже давно пересели "на железных коней".

В качестве такого преуспевающего "велосипедного города" можно назвать Амстердам. Каждая автодорога здесь имеет полосу для движения велосипеда и редко какой перекрёсток не оборудован светофором для велосипедистов.
Удивительным зрелищем для нашего брата являются многоэтажные велосипедные парковки, которые вмещают до 8000 велосипедов.


Велосипедная парковка в Амстердаме



Ещё одна велосипедная парковка в Амстердаме



Многоэтажная велосипедная парковка в Амстердаме



На верхнем этаже многоярусной Амстердамской парковке


В России, как впрочем и во всех странах СНГ, велосипед, к великому сожалению, не получил такого распространения. Будем пытаться исправить эту ситуацию. Для того чтобы хоть как-то повлиять на мнение велосипедных скептиков и привлечь внимание общественности к этому виду транспорта поговорим о не совсем обычных велосипедах.


1. Начнём нашу статью с видео трёхколёсного "волнового" велосипеда. Необычное решение с количеством и расположением колёс делает педальное транспортное средство более манёвренным и проходимым.




2. Далее познакомим Вас с деревянным велосипедом Реново. Рамы этих велосипедов изготавливаются из прочных и ценных пород дерева: грецкий орех, кедр, гикори (американский орех), бамбук. В результате получается быстрое, прочное и легкое средство передвижения. Главными минусом этого велосипеда является цена, она составляет более $2000.








3. E-V Sunny - Первый велосипед способный передвигаться за счёт энергии Солнца, который уже поступил в продажу. Аккумуляторы велосипеда можно заряжать не только с помощью солнечных батарей, но и из электрической сети. 500-ваттный электромотор разгоняет велосипед до 30 километров в час. Велосипед весит 34 килограмма.








4. Проект велосипеда Мирослава Мильевича под названием Cycle Sol. Дугообразная крыша концепта - это прекрасное решение для размещения солнечных батарей. Велосипед может разгоняться до 24 км/ч и проезжать на одном заряде аккумуляторов до 50 километров.






5. Проект велосипеда китайского проектировщика Чен Чун Тунга. Велосипед при своём движении использует энергию солнца, ветра и ног человека.








6. Электро-велосипед Tailwind уже поступил в продажу. Без всяких преувеличений этот велосипед можно назвать революционным. Для заряда его аккумуляторов из бытовой розетки достаточно всего 30 минут, а из промышленной - 7 минут! Вес велосипеда 26 килограмм. Гарантия производителя 2 года.




7. Велосипед EniCycle не имеет ни педалей, ни руля. Управляется транспортное средство посредством наклона корпуса в ту или иную сторону. Гироскоп не даёт упасть "наезднику", поэтому управлять этим средством не так сложно, как может показаться на первый взгляд. "Велосипед" движется с помощью электромотора, который способен заряжаться не только от сети электрического тока, но и тогда, когда Вы скатываетесь с горки. Максимальная скорость движения этого "агрегата" чуть более 30 км/ч.






8. Проект велосипеда будущего от британского велосипедиста-чемпиона - велогонщика Криса Бордмена. Двухколёсный болид имеет раму из угле волокна, колёса не имеют спиц и ступиц. Велосипед имеет также солнечные батареи, аккумулятор, электромотор и мощный бортовой компьютер.







9. К самым неординарным велосипедам можно отнести eROCKIT. У этого транспортного средства мускульная сила человека усиливается электродвигателем, в результате велосипед разгоняется до 80 км/ч!






Источник: priroda.su

[priroda]

Источник новости: http://www.priroda.su/item/1053

[Ольга]

Как показывает мировой опыт, изобретать велосипед можно сколько угодно. Первые более-менее удобные велосипеды появились уже в начале XIX века, но все они скорее подходили мужчинам. А вот первый дамский велосипед выпустили только в конце века. Однако этот материал не о битве полов, а об экологически чистом двухколесном транспорте, на который пересаживаются все больше людей по всему миру.

[Ольга]

10. Велосипед IF от Марка Сандерса

Складной велосипед – далеко не новинка. Но дизайнеру удалось добиться максимальной компактности своего изобретения: при помощи нескольких простых движений велосипед складывается буквально вдвое и при этом не выглядит несуразным. Переднее и заднее колеса так плотно прилегают друг к другу, что и в профиль, и в анфас IF выглядит как моносайкл. А обтянутые перфорированной кожей руль и седло смотрятся очень стильно.

9. Детский Bam Bam от Эндрю Григора

С точки зрения технической сложности, велосипеду Bam Bam не место в этом списке, но есть нюанс. Пожалуй, это самый «зеленый» велосипед в мире, ибо сделан он полностью из экологически чистого бамбука. Этот трехколесный малыш прочен, устойчив к механическим повреждениям, и просто симпатичен. К тому же он гипоаллергенный. Конструкция рамы и колес предполагает использование плоских листов материала, что делает производство экономичным, а упаковку – компактной. Обода сделаны из резиновых колец, заменить которые в случае износа не составляет труда. Педали – из переработанного алюминия.

8. Сверхлегкий A-байк от Daka Design

При весе 5,5 кило этот ультрапортативный складной велосипед – самый легкий в своем классе. Благодаря простым в обращении застежкам сложить и разложить его можно всего за десять секунд. С ним можно без проблем зайти в троллейбус, а зимой при своей компактности он не будет мозолить глаза даже в малогабаритной квартире. Несмотря на небольшие колеса, А-велосипед развивает нормальную скорость, даже если вы не крутите педали с резвостью участников Tour de France. Наконец, вам не нужно закатывать длинные брюки, потому что все элементы, на которых присутствует смазка, закрыты.

7. Taurus от Джулии Мейер

Перед вами детский стационарный велосипед для фитнеса, без седла и педалей. Это даже не велосипед, скорее «шагательный» тренажер для развития правильной осанки и укрепления мышц ног. Ребенок не крутит педали, а попеременно нажимает на них, как бы шагая вверх по обычной лестнице. В заднем колесе есть шесть конденсаторов, которые аккумулируют энергию, вырабатываемую при «шагани». На специальном дисплее видно соотношение произведенных и накопленных джоулей. Данные служат своеобразным стимулом для более активной работы юных спортсменов. Для удобства транспортировки руль и колеса съемные. Жаль, что нет версии этого велотренажера для взрослых.

6. Велосипед A2B от Шабтаи Хиршберг для детей-инвалидов

Трехколесные велосипеды – отличное средство реабилитации физически нездоровых детей. Они улучшают моторику, укрепляют мышцы, умение держать равновесие, а также дарят ребенку чувство независимости и самостоятельности. Садиться на велосипед легко: как только ребенок становится на педаль, колеса блокируются. Опора для груди – дополнительный элемент безопасности. Велосипед можно полностью отрегулировать под конкретного ребенка. Благодаря заднему приводу для приведения велосипеда в движение нужно меньше усилий. Рулевые тяги – это тросы, поэтому руль реагирует на самое легкое движение.

[Ольга]

5. Tong City от Nr21Design

Самая большая опасность для ночных велосипедистов – автомобили. Этот велосипед как раз для любителей позднего катания, поскольку оборудован световыми трубками, позволяющими выйти из сумрака и стать видимыми в темноте. Покупатель может выбрать любой цвет подсветки. Несомненным плюсом является и компактное размещение всей основной начинки – тормозов, приводной системы, поглотителей ударов и коробки передач. И напоследок: этот мегавелосипед оснащен небольшим «бардачком», где веломаны могут хранить под замком свои бумажники и мобильные телефоны.

4. Велосипед Antares Lift от Хидеки Кавата

На создание этого односкоростного велосипеда дизайнера вдохновила не то слеза, не то лист орхидеи.Еще один складной концепт. Чтобы «свернуть» велосипед, просто поднимите центральную защелку и совмещайте колеса, пока не услышите характерный щелчок. Что еще добавить? Красив велосипед, черт возьми. И фонари у него на светодиодах.

3. Велокузнечик от Даниэля Пулвермюллера

Ну, а это «лежачий» велосипед. Педали расположены далеко впереди и вверху, благодаря чему велосипедист буквально лежит в седле. Аппарат складывается за минуту до размеров 96 x 60 x 70 см. В центре жесткой алюминиевой рамы расположен прочный шарнир, укрепленный дополнительным винтом. Это и есть ось сгиба. Велосипед предлагается с двумя вариантами седел – из стекловолокна и сетчатым, обеспечивающим вентиляцию… ну вы понимаете чего. Дополнительные аксессуары – подставки для груза, которые выдерживают вес до 50 кг.

2. One от Томаса Оуэна

Все остальные «раскладушки» нервно курят в сторонке. Как бы плотно ни совмещались у них колеса и чьи бы слезы они ни напоминали, этот трансформер всех перещеголял. В разложенном виде One представляет собой стильный и удобный велосипед, оборудованный специальной системой, которая облегчает работу ездока. В сложенном же виде, он, пожалуй, еще более привлекателен. Все выступающие элементы убираются внутрь, поэтому носить такой транспорт – одно удовольствие. А еще он подойдет для игры «Угадай, что это».

1. Oryx – велосипед будущего

Фишка этого футуристичного велосипеда – звездочка в виде кольца, которая крепится к раме при помощи двух шариковых подшипников. Рама имеет Y-образную форму, поэтому хорошо амортизирует удары. При помощи штыря верхняя часть рамы соединена с рукоятками руля, и при повороте тросы скользят внутри нее. Велосипед выполнен из углепластика. Каждый экземпляр изготавливается по индивидуальному заказу, что гарантирует максимальное удобство передвижения и упрощает производство. Руль, ручки и вилка представляют собой одно целое. Эргономичный седлодержатель и само седло – тоже единый элемент рамой. Седло, кстати, с отверстием. Оно предназначено для вентиляции, но кто знает, куда вас может увести фантазия.В велогонках важна каждая секунда, поэтому Oryx комплектуется второй парой колес, которые можно заменить простым нажатием кнопки.